Idag lämnas de två första Visbykorvetterna över till Försvarsmakten. Trots löften om att en offensiv och defensisv beväpning ska finnas ombord innan leverans så är det ett ganska så tandlöst stridssystem som tas i drift.Korvetterna HMS Helsingborg och HMS Härnösand har inte den beställda tunga sjömålsroboten 15, från Saab Bofors Dynamics, att skjuta med. Man får nöja sig med en 57 mm automatkanon i fören.
Korvetterna saknar också skarp torped, och har inga obemannade fjärrstyrda miniubåtar för minröjning att skicka ut. Dessutom saknar de även helikopterlandningsplats.
Förutom dessa brister så saknas det även ett kvalificerat luftvärn med lång räckvidd. Visst går 57 mm pjäsen att använda, men den saknar räckvidd och kan definitivt inte skjuta bakåt då den står på fördäck.
Dessutom så vill jag påstå att trots att man genomfört landningar med HKP 15 på Visby så är dess akterdäck utan särskild landningsplattform inte särskilt väl lämpad för operation med helikoptrar i sämre väder. Avsaknad av en helikopterhangar gör dessutom att radarsignaturen blir totalt förstörd om det står en helikopter på däck.
Våra grannar Norge, Danmark och Finland har allihopa satsat på fartyg som är riktiga stridssystem. Visby är tyvärr som så mycket annat i Försvarsmakten bara en teknikstudie för att stödja svensk försvarsindustri. Och visst har den fått mycket intresse för sin radikala design. Många har dragit nytta av de svenska erfarenheterna, men tyvärr så är det Försvarsmakten som fått stå för kostnaderna. När ska beställningarna på materiel till Försvarsmakten sluta vara en variant av AMS stöd till svensk industri?
Tyvärr så är Visby ett symptom på läget i Försvarsmakten just nu. En tandlös tiger...
Inlägg
